可在垂直和水平方向
變壓器耦合電路輸入，驅(qū)動(dòng)橋，側(cè)鏈和輸出級(jí)使用
獨(dú)立限幅器和壓縮機(jī)IN / OUT選擇器
旁路開關(guān)輸入端子直接連接到輸出端子
從一個(gè)單一的單元，多個(gè)單元可以連接在一起，提供多單元的側(cè)鏈控制
近似PPM彈道模擬表表示0dB至20dB的增益減少
在英國(guó)制作的尼夫工程師
技術(shù)規(guī)格
級(jí)別：
輸入： 10KΩ，銜接，平衡和地球。
輸出： 源阻抗80Ω，平衡和地球。最大輸出：+26分貝到600Ω
增益： 0分貝，與預(yù)先設(shè)定的調(diào)整±2dB增益使用后置式增益預(yù)設(shè)控制。
噪音： 70.5dBu（20赫茲到20千赫）的線性模式和限制模式。
頻率響應(yīng)： 平1dB以內(nèi)，從20Hz到20kHz
失真度： 隨著限制切換，閾值設(shè)置為+4 dBu，恢復(fù)800MS的輸入電平+20分貝：0.05％@ 1KHZ（10Hz至80kHz的）壓縮及限位開關(guān)輸出，輸入/輸出電平9分貝：0.05％@ 1kHz時(shí)（10Hz至80kHz的）
限制器部分：
極限閾值： 可變+4 dB至+15 dB，以0.5dB。
限比率： 大于100:1
限制器攻擊時(shí)間： 4MS
限制器恢復(fù)時(shí)間： 50毫秒，100毫秒，200毫秒，800毫秒和1（100MS / 2秒）自動(dòng)和自動(dòng)2（50毫秒/ 5秒）設(shè)置。
壓縮機(jī)部分：
壓縮機(jī)比率： 1.5:1，2:1，3:1，4:1，6:1
壓縮機(jī)閾值： 可變20dBu到+10 dBu的2dB步。
壓縮機(jī)攻擊時(shí)間： 3毫秒
壓縮機(jī)恢復(fù)時(shí)間： 100毫秒，400毫秒，800毫秒，1.5S，自動(dòng)1（100MS / 2秒）和汽車（50毫秒/ 5秒）設(shè)置。
壓縮機(jī)增益： 增益控制提供0dB到+20 dB的額外增益2dB步壓縮切換時(shí)化妝。
收益減少指示器：
表： 近似PPM彈道的模擬表表示0dB到+20 dB的增益減少。